北京时间10月21日凌晨，F1美国大奖赛周五排位赛在美洲赛道落下帷幕，勒克莱尔取得杆位，他将在周日正赛中从头名发车！

　　F1美国大奖赛一练于北京时间10月21日凌晨1:30正式开始，与上一站卡塔尔大奖赛一样，本周末依然是包含冲刺赛的比赛周末，所以一练会是整个周末中车手们唯一的练习时间。

　　哈斯车队本周主场作战，他们不仅带来了特别版涂装，还引入了重大赛车升级，几乎是一辆B版赛车投入到主场之战中。

　　一练进行了15分钟后，斯托尔收到车队通知称刹车有问题，让他回到维修区中。

　　一练进行了半小时，车手们都在测试硬胎或中性胎，为冲刺赛周末做充足的准备。此时汉密尔顿暂时以硬胎做出的1:37.394排名第一，维斯塔潘落后0.104秒排名第二，诺里斯落后0.211秒排名第三。

　　一练进行到最后15分钟内，此时终于有车手换上了软胎出场试跑，大家要利用一练最后的时间为排位赛进行一些测试。

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　　最终维斯塔潘以1:35.912排名一练第一，勒克莱尔落后0.156秒排名第二，汉密尔顿落后0.281秒排名第三，佩雷兹和马格努森分列四五，排名六至十位的车手分别是拉塞尔、阿尔本、塞恩斯、霍肯伯格、加斯利。

　　排位赛Q1于北京时间凌晨05:00准时开始，本周末是冲刺赛比赛周末，因此周五排位赛将会直接决定周日正赛的发车顺位。

　　Q1中登场的车手们都选择使用软胎，维斯塔潘很快先将标杆成绩提升到1:36.470。但是很快，在本站引入赛车大升级的哈斯车队冲到了第一位，霍肯伯格刷新了维斯塔潘的成绩！

　　最快成绩还在不断刷新中，在塞恩斯把第一名的成绩提升到1:35.824之后，Q1的最快圈速最终被汉密尔顿锁定在1:35.091！

　　最终在Q1中被淘汰的车手：霍肯伯格，阿隆索，阿尔本，斯托尔，萨金特。这是阿隆索本赛季首次没能进入排位赛Q3阶段。

　　排位赛Q2开始后，维斯塔潘在第一轮试跑中暂时以1:35.491排名第一，但是皮亚斯特里仅落后0.085秒。

　　Q2第二轮飞驰圈很快开始，法拉利两位车手在第二轮飞驰圈中都换上了新胎，圈速有大幅提升。

　　最终勒克莱尔以1:35.004在Q2中排名第一，维斯塔潘仅仅落后0.004秒排名第二。在Q2中被淘汰的车手：角田裕毅，周冠宇，博塔斯，马格努森，里卡多。

　　法拉利、红牛、迈凯伦、梅赛德斯、Alpine都是两位车手同时进入Q3 。

　　在Q3第一轮飞驰圈中，勒克莱尔将场上的最快圈速提升至1:34.829，领先汉密尔顿0.056秒。

　　勒克莱尔刷新全场最快之后，维斯塔潘的新成绩虽然比勒克莱尔快了0.005秒。但是维斯塔潘在19号弯出弯处四轮出白线，导致他这一圈被删除。

　　勒克莱尔以1:34.723排名第一，诺里斯落后0.130秒排名第二，汉密尔顿落后0.139秒排名第三，塞恩斯和拉塞尔分列四五。排名六至十位的车手分别是维斯塔潘、加斯利、奥康、佩雷兹、皮亚斯特里。