腾讯体育讯 2019赛季F1各车队的车手阵容将迎来“大洗牌”，其中最引人注目的变化之一当属21周岁的摩纳哥车手夏尔-勒克莱尔加盟法拉利车队。

　　无论从哪个角度来看，年轻的摩纳哥小将的法拉利之路似乎都非常踏实且无可非议。勒克莱尔2016年获得GP3冠军，2017年加冕F2冠军，2018年进入索伯车队，并在首个F1赛季十场积分完赛，斩获39分。迄今为止，摩纳哥人从来没有在同一方程式比赛中跑过一年以上，也成为了继1961年的里卡多-罗德里格斯后，最年轻的法拉利车手。

　　夏尔-勒克莱尔出生于1997年10月16日，是一个地地道道的摩纳哥人。勒克莱尔第一次接触到卡丁车时还不到四岁。当时他不想上学，便和父亲说生病了，于是父亲带着他去了最好的朋友——朱尔斯-比安奇的爸爸（菲利普）那，当时菲利普在Brignoles有一个卡丁车场。在那里，勒克莱尔第一次驾驶了卡丁车，并且马上爱上了它。在回家的路上，他告诉父亲说他长大了也想开赛车。

　　勒克莱尔的赛车生涯由此开启，其中不得不提到两个重要人物：父亲Herve，和教父比安奇。

　　勒克莱尔的父亲Herve也曾是一名F3车手，后因为资金问题不得不中途放弃。在勒克莱尔的职业生涯中，父亲会帮助他做出正确的决定，以及成长为一个车手，同时也是他最忠实的“车迷”。由于父亲是“摩纳哥之王”塞纳的铁杆粉丝，勒克莱尔认识到了塞纳的魅力，将他视为自己的偶像。

　　接着就是朱尔斯-比安奇了。勒克莱尔从小就认识这位比自己大八岁的法国车手。比安奇和勒克莱尔一家很熟，法国人非常热心，总是非常乐意提供许多即时信息给他的小伙伴。当勒克莱尔开始赛车比赛时，他真的扮演了教父这样的角色：为摩纳哥人打理一切事宜。勒克莱尔有任何麻烦的时候，都会给他打电话。

　　比安奇对勒克莱尔的帮助不仅是技术指导和精神上的。在2010年末，勒克莱尔的父亲付不起接下来赛季的费用，不得不停止赛车。比安奇得知此事后，带他接触了能带他进入下一阶段的人：自己当时的经纪人尼古拉斯-托德。

　　最终一切很顺利，勒克莱尔赢得了摩纳哥卡丁车杯冠军，也向托德展示了他有潜力，得以继续赛车运动。

　　然而，命运总是喜欢和人开玩笑，2014年比安奇意外事故致使次年英年早逝，2017年F2巴库站前父亲的突然离世，对勒克莱尔来说，都是沉重的打击。

　　勒克莱尔说过，比安奇进法拉利只是时间问题，如今他完成了比安奇未实现的梦想，他相信比安奇在天上看着他，会为他感到骄傲。而在父亲逝世的那个比赛周中，他也凭借强大的心理素质，获得了冠军。

　　要知道，这是一位曾经相当“脆弱”的车手，容易紧张并且情绪化，曾经，对他来说，拿第二即“意味”着最后一名。如果不是当年在小托德的建议下接受法拉利青训心理医生的治疗，或许就不会有现在这个他。他学着享受比赛的过程，而非单纯地看到那个结果。

　　进入F1的首个赛季，勒克莱尔在索伯搭档瑞典车手马库斯-埃里克森，他坦率地表示，跟着埃里克森无疑学习到了很多宝贵的经验，不止是赛道上的，也学到了如何更好地向工程师给出反馈。

　　对于下赛季搭档四届世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔，很多人都期待勒克莱尔的表现：能否超越维特尔，或是甘于做一名“二号车手”。对此，勒克莱尔的回答是，他会尽自己最大的努力为冠军而战。车队利益总是重要的，在赛季的某个时刻，如果某位车手明显强于另一位，有更大的夺冠希望，那么另一位理应为了全局着想帮助队友。如果自己明年的表现不理想被法拉利放弃，也是可以理解的。

　　2018赛季让更多人认识到了这位摩纳哥小将，他成熟、强大而谦卑。在围场之外，他也是一个普通的年轻人，喜欢运动、游戏、时尚，会弹钢琴和吉他，也会创作，自信而开朗。

　　在采访中勒克莱尔曾说过，如果一个车手不仅有天赋，而且能做最努力的那个，那么他将无可战胜。而我们所见到的他，也总是用最高的标准要求自己和身边的人，我们期待着由他亲自书写这个故事。