查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在主场表现出色，在 2022 年摩纳哥大奖赛上获得杆位，周六，他出色的圈速保持队友卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）以 0.225 秒的优势领先

　　考虑到在摩纳哥的前排发车是多么重要，这场非常重要的排位赛看到勒克莱尔在 Q1、Q2 和 Q3 的路上以惊人成绩夺得法拉利的第 12 个杆位。

　　摩纳哥队正在进步——但在第三季度末的红旗基本确定了该领域，佩雷斯以 0.253 秒的差距与勒克莱尔获得第三，维斯塔潘以 0.290 秒的差距排名第四。

　　Q3 红旗是由佩雷斯在隧道段前的旋转造成的，塞恩斯随后碰撞佩雷斯，因为他看到黄旗太晚了。

　　兰多·诺里斯为迈凯伦车队进入前五名，乔治·拉塞尔为梅赛德斯车队排在第 6 位。费尔南多·阿隆索（P7）和刘易斯·汉密尔顿（P8）分享第四排，塞巴斯蒂安·维特尔，阿斯顿·马丁第九，阿尔派的埃斯特班·奥康进入前十名。

　　Yuki Tsunoda 在突破障碍后在第一季度造成了短暂的红旗，但设法从中脱颖而出。他最终在临时发车位上获得第 11 位，领先于阿尔法罗密欧的 Valtteri Bottas 在第 12 位。哈斯——P13 的凯文马格努森和 P15 的米克舒马赫——都无法进入 Q3，丹尼尔里卡多将他们分列在第 14 位，代表迈凯伦。

　　角田在减速弯与障碍物擦肩而过，导致红旗让阿尔法罗密欧的周冠宇错过了最后一次创造飞行圈并获得第 20 名。威廉姆斯——第一季度的亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）和第一季度的尼古拉斯·拉蒂菲（Nicholas Latifi）——都没有进入第二季度。

　　不仅码头上挤满了船只，摩纳哥赛道在周六下午的第一季度也挤满了交通，20 名车手渴望在这个重要的比赛上留下自己的印记，为周日的发车做好准备。

　　赛道的快速发展和不同计划的车手让排行榜发生了巨大变化，佩雷斯和阿隆索等人早早占据了头把交椅——但勒克莱尔很快就以一圈 12.569 秒的成绩领先——法拉利队友塞恩斯回到了 0.047 秒P2 与 Russell 在 P3 中又落后 0.15 秒。

　　比赛还剩两分钟多一点时，红旗暂停了比赛，角田在 Nouvelle Chicane 撞上了障碍物——但他设法回到了维修区。维修区排队确认了比赛恢复的时间，Ricciardo、Ocon、Latifi、Tsunoda 和 Zhou 在临时下降区，而 Norris 在 P15 处于边缘。

　　法拉利、梅赛德斯的拉塞尔和红牛队（维斯塔潘最终在第一季度排名第六，佩雷斯在第一季度排名第七）都没有加入红旗后的交通，威廉姆斯带领火车以戏剧性的方式结束了比赛。这个激动人心的结论让 Ocon 跃升至第四，Norris 跃升至第五，而 Tsunoda 则在 P8 的 Haas 的 Magnussen 之后恢复到 AlphaTauri 的第九位。

　　维特尔在迈凯伦车队的里卡多之前为阿斯顿马丁进入前 10 名，而阿隆索则为阿尔派车队排在第 12 位。由于未能再跑一圈，汉密尔顿以第 13 名完赛，领先哈斯的舒马赫，后者刚刚脱离了下降区。

　　Latifi 的另一位威廉姆斯车队获得第 19 名，而困惑的周无法再次进入赛道，最终获得第 20 名。

　　临时降级区是马格努森、博塔斯、角田、里卡多和舒马赫，他们因为错过了 10 号弯的顶点而被取消了开场时间。维特尔有被淘汰的风险，仅领先马格努森 0.010 秒。

　　维斯塔潘进步了，但只能跑到 P4，比勒克莱尔落后 0.253 秒，而诺里斯则为迈凯伦进入前五名。奥康跃升至第六位，汉密尔顿尽管退出了之前的两次努力，但仍获得第七名。

　　维特尔的最后一搏让他跃升至第 8 名，而拉塞尔则获得第 9 名——阿隆索在 P10 进入 Q3，而角田则以 0.1 秒之差输掉比赛。博塔斯未能在 P12 的 Q2 中脱颖而出，Magnussen 跌至 P13，而 Ricciardo 在第 14 位被淘汰。舒马赫在发车线上选择了一个临时的 P15。

　　“这部电影将成为票房，”克里斯蒂安霍纳在前 10 名对决前说道——但这些热门镜头中的哪一个会成为第三季度的佼佼者？

　　勒克莱尔带领队伍走向阳光，并发布了 1m 11.376s 的出色基准，塞恩斯在 P2 面临 0.225s 的鸿沟。佩雷斯在第三名中仅落后塞恩斯百分之三，维斯塔潘在 P4 中又落后百分之四。他们中的一个还有时间超越勒克莱尔，跟踪温度现在正在下降。

　　摩纳哥车手对自己在下一个备战圈的位置并不满意，但他在第一个区域获得了领先，并有望超越他的杆位时间。

　　然后，另一个红旗：佩雷斯在隧道前撞车，塞恩斯碰撞，因为太迟看到前面的黄旗，基本上完成了比赛。发车位已经确定：杆位将是勒克莱尔，塞恩斯第二，佩雷斯第三和维斯塔潘——当他爬出 RB18 时，他的失望显而易见——暂时排在第四位。

　　诺里斯在拉塞尔之前进入前五名，阿隆索（Alonso）撞上障碍物，试图为迟到的红旗减速，而汉密尔顿（Hamilton）分别在 P7 和 P8 中分享第四排。在他们身后的是第 9 位的阿斯顿马丁的维特尔，以及第 10 位的奥康的另一辆阿尔卑斯山。

　　凭借杆位和他的边锋塞恩斯将分享前排，勒克莱尔能否在周日的主场比赛中取得胜利，并在摩纳哥的职业生涯中第一次看到方格旗？

　　“这是非常特别的。我非常高兴。到目前为止，这是一个非常顺利的周末；我知道车里的节奏是我必须完成的工作，而且一切都很顺利。红旗前的最后一圈是非常非常好。但无论如何，它并没有改变我们的任何东西”——Charles Leclerc，法拉利返回搜狐，查看更多