勒克莱尔表示，他和法拉利车队都同意将合同谈判推迟到2023赛季结束。勒克莱尔的未来一直是近几个月的热门线赛季结束时到期。

　　虽然这个夏休有关勒克莱尔与法拉利签订丰厚长期合同的消息引发了猜测，但该消息最终被证明与事实不符。勒克莱尔表示，他目前并没有认真考虑与法拉利的合同问题，而是专注于车队的复苏。他们的目标是在2023赛季向总冠军发起挑战，尽管他们目前落后于领头羊红牛车队。

　　在接受媒体采访时，勒克莱尔开玩笑说：“我希望我做了这笔交易，因为它看起来非常有利！但实际上，并没有新的合同或任何讨论。”

　　他进一步表示：“但在某个时候，我们当然会进行这样的讨论。我对自己的意图很明确。至于车队方面，我不确定，但我也不太担心。这不是当务之急。”

　　勒克莱尔随后再次强调了他的立场，他与法拉利达成的共识是，目前不会进行合同谈判，他说：“老实说，我对此并不感到惊讶或担心。如果我担心的话，可能会更早开始讨论。但我并不太担心。一切都会好起来的。”

　　“我们还没有开始讨论，但我很愿意在年底进行讨论。我们基本上不谈论这件事。我不说，他们也不说。所以，这基本上是我们两个人共同决定的，我认为这是正确的做法。就像我刚才说的，不用着急。”

　　瓦塞尔从阿尔法-罗密欧车队转投法拉利，接替马蒂亚-比诺托（Mattia Binotto）担任车队领队，法国人面临着艰巨的任务。

　　虽然瓦塞尔对此守口如瓶，但他表示法拉利正接近签下一名重要的新成员，梅赛德斯的性能总监洛伊克-塞拉（Loïc Serra）就是一个经常出现的名字，勒克莱尔完全支持瓦塞尔加强法拉利队伍的尝试以及他对车队的整体构想。

　　当被问及是否支持瓦塞尔的愿景以及需要多长时间才能取得成果时，勒克莱尔表示：我完全相信。然后告诉你是两个月、一年还是三年，这很难。我希望不是三年，但我完全相信这是一个正确的方法。我的意思是，我们一直都有，但这是未来几年不断加强车队的计划，我认为这是正确的做法。“

　　因此，我完全支持瓦塞尔对车队的愿景，我们肯定会朝着正确的方向努力。至于需要多少时间，我不知道。”

　　法拉利目前在车队冠军积分榜上排名第四，落后第二名梅赛德斯 56 分，而勒克莱尔在车手冠军积分榜上排名第五。返回搜狐，查看更多