Accessories
北京时间5月7日凌晨,2023赛季F1第五站迈阿密大奖赛排位赛结束。由于勒克莱尔在Q3最后时刻赛车失控撞墙触发红旗,导致维斯塔潘最终仅以第九的成绩完赛,而汉密尔顿因为“车慢”更是止步于Q2。
勒克莱尔赛后称自己的失误是“不可接受”的,但直言自己不需要改变驾驶风格。在前一天的第二次自由练习赛中,勒克莱尔曾在同一个弯角也让赛车撞墙。“比赛道更让人无法接受的是在同一个弯角两次犯下了同样的错误。我对自己感到非常失望。在这种情况下,你总是可以找到借口,风非常大,情况非常棘手,赛车设置非常棘手,但是我把自己置于这种境地。”
“是我想要这样的设置,我知道它会很棘手,但我认为我能在Q3中尽可能地发挥赛车的最大潜力,这通常是我的强项之一。我也知道我在Q3中冒了更多的风险,这就是为什么我大多数时候在Q3都能做出不错成绩原因,但这次过头了。”
也正因如此,勒克莱尔在其F1生涯中多次展现出强大的单圈速度能力,但与此同时也有一些人将乐扣描述为荣誉失误的车手。对此,勒克莱尔说道:“不,我不这么认为。显然,在那些出成绩的周末里,我需要在Q3中以不同的方式去管理赛车,我希望在排位赛中采用非常激进的设置,我也知道这是我需要的从赛车中压榨出最多性能的设置。只是这一次可能有点过,这是我之后会检讨的事情。”
“我对自己很苛刻。但我也知道什么是我自己的强项,以及冒这么大的风险能给我带来什么。但这一次我真的非常失望。”周日的比赛,勒克莱尔将从第七位起步。
“周日的天气看起来相当棘手,所以希望我们能有一场‘干净’的比赛。红牛在轮胎耐久性方面太强大了,而阿斯顿马丁在速度方面看起来也很强,我不知道我们会处在什么位置,考虑到我们的速度,一个领奖台将是一个非常好的结果。我非常肯定我会从失误中走出来,然后重置自己。在这方面,我并不担心。”