查尔斯·勒克莱尔表示他理解身为法拉利车手肩负的使命，但他将“只专注自己的事情”。

　　21岁的勒克莱尔无疑是2019赛季最受到关注的车手之一。替换了基米·莱科宁的他不仅被指望向塞巴斯蒂安·维特尔试驾压力，同时还有与刘易斯·汉密尔顿争冠。

　　事实上，法拉利新领队马蒂亚·比诺托在新车SF90发布时表示，虽然车队会在赛季初以维特尔为中心，但是也希望勒克莱尔能给他带来甜蜜的烦恼。

　　“显然如果我能尽可能快地适应赛车，直接找到速度，我会很高兴，但是我也很实际”摩纳哥人在被到是否觉得自己需要时间来适应时说，“这只是我在F1的第二个赛季，我有很多需要学习。”

　　“前面是一条很长的路。但是我也不想否认，为了在第一场比赛前尽可能做好准备，我会很努力。但是现在，我们只关心自己，试着驾驶赛车的每一圈都进步。这里的程序与我之前的车队不一样。所以我需要适应。但是为了澳大利亚大奖赛，我会努力争取尽可能做好准备。”

　　五届世界冠军汉密尔顿在2007年刚出道时一鸣惊人，勒克莱尔的处境与他十分相似。而英国人认为2019赛季就指望摩纳哥人在与维特尔竞争的同时夺世界冠军是“不公平的”。

　　勒克莱尔算得上法拉利数十年来最年轻的F1车手，尽管他与意大利车队只签订了一年合约。尽管他表示自己非常明白“法拉利背后是整个意大利”带来的责任，但他依然表现得非常冷静。

　　“多多少少我只专注自己的事情，放下每个人对我的期待，”他说，“每一次当年为法拉利比赛，对你的期望会很大，这是一支顶级车队，可能立即博安卓app是最传奇的F1车队。当你效力这样一支车队的时候，期望总是很高。”

　　“最终，我需要做的就是专注于自己。对我寄予希望不会让我表现得更好，反而可能让我看起来表现得差一点。所以我一点不会去想这些事情。”

　　维特尔承认他把勒克莱尔视为“十足的对手”，所以会非常认真地对待，而且会在相处中十分坦率。对于到目前为止与四届世界冠军队友的关系，勒克莱尔表示“不是非常困难”。

　　“我们一起工作得非常好，Seb是非常好的人，”他说，“与他相处不是非常困难的事情，所以那很好。”

　　“我们测试的东西不同，但是很好。这些日子有Seb在身边很好，尽管拿不同日子做比较有点难度。好在可以了解他的哪些长处是我可以学习的。从很多方面来说，很有趣。”

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