2023 年，F1迎来了双速冠军。一方面，红牛正在追逐一个又一个的记录，能够赢得除一场比赛之外的所有比赛。另一方面，剩下的 9 支车队正在争夺面包屑，但与赛季初相比，力量平衡能够引起有趣的动荡。

　　对于下个赛季，除了红牛之外，每个人都希望有一个更接近的世界冠军，也希望争夺榜首，至少要打破英奥车队的明显统治地位，保证不那么可预测的结果，从而减少观众的无聊。

　　乔丹是1990年代末和2000年代初的标志性 F1人物。这位爱尔兰人巧妙地在起跑线场大奖赛，并能够吹嘘自己推出了迈克尔·舒马赫。这是他在接受德国媒体采访时表示：“在银石赛道的第一次测试之后，很明显舒马赫将成为埃尔顿·塞纳的挑战者。它太快了，我们以为秒表坏了。我还与海因茨-哈拉尔德·弗伦岑合作过，他是一位天赋异禀的天才，对我来说，他是有史以来最被低估的F1车手。”

　　埃迪·乔丹随后回顾了当前的F1车手：“对我来说，马克斯·维斯塔潘是塞纳和舒马赫的混合体。对他来说，我只看到一个挑战者，即查尔斯·勒克莱尔。法拉利必须给他一辆和红牛一样好的车，否则就没有感情了。”

　　他总结道：“如果我有一支顶级车队，而我不能签下维斯塔潘，那么只有两名车手能够与维斯塔潘抗衡，一位是勒克莱尔，另一位是兰多·诺里斯。刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索虽然是伟大的冠军，但由于他们的年龄，他们无法跟上维斯塔潘的步伐。”

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